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自动驾驶汽车商业化没那么容易!通用都推迟至19年之后了

时间:2019-08-08
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盖世汽车讯据外媒报道,当地时间7月24日,通用汽车公通用汽车公司的自动驾驶子公司Cruise表示,由于需要对自动驾驶汽车进行更多测试,自动驾驶汽车的商业部署时间将推迟到2019年.Cruise首席执行官Dan Ammann表示他将扩大自动驾驶测试在旧金山,Cruise正在与丰田和通用汽车合作开发专用的自动驾驶汽车。

Ammann没有透露Cruise预计何时推出自动驾驶网络汽车服务。早些时候,通用汽车曾希望在2019年底之前在中国部署这项服务。但今年4月,通用汽车首席执行官玛丽·玛丽巴拉拒绝重申这一目标。

去年,克鲁斯从软银,丰田和投资公司T. RowePrice等投资者那里筹集了72.5亿美元。正如通用汽车和克鲁斯高管之前所做的那样,Ammann还表示,只有在确认自动驾驶汽车安全后,Cruise才会推出商业服务。 Ammann提到了“大型科技公司”普遍存在的“信任”危机,并表示Cruise正在与监管机构进行谈判,讨论当技术对“道路安全”产生积极影响时如何衡量这种积极影响。

克鲁斯决定今年正式推迟部署自动驾驶汽车。与此同时,竞争激烈的自动驾驶汽车公司和汽车制造商承认,汽车驾驶汽车需要投资于公共道路上的无限制,安全运营。期待更多的时间和金钱。

自动驾驶汽车面临的财务和技术挑战促使汽车制造商形成联盟以分担成本。 7月初,大众汽车和福特汽车公司宣布将合作开发自动驾驶汽车并投资自动驾驶汽车技术公司ArgoAI。此外,德国汽车制造商宝马和戴姆勒也达成了自动驾驶汽车合作协议。

虽然谷歌的母公司AlphabetInc的自动驾驶子公司Waymo已经在亚利桑那州运营了机器人出租车的付费版本,但它配备了一个可以随时接管驾驶任务的人身安全驾驶员。

去年11月,Ammann正式接任Cruise首席执行官一职。他还表示,能够安全驾驶城市交通的自动驾驶汽车的开发是“我们这一代人面临的工程挑战”。他说,与自动驾驶汽车的长期发展和技术进步相比,它与商业部署的最初延迟无关。目前,Cruise正在与通用汽车和本田工程师合作开发下一代自动驾驶电动汽车。

此前,通用汽车向联邦安全监管机构申请批准生产自动驾驶汽车,而无需普通控制配件,如方向盘。然而,美国交通部推迟了通用汽车一年多来测试此类车辆的要求,今年早些时候表示将征求公众对该申请的意见。

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